Schéma accueil camping-cars
SCHÉMAS
ACCUEIL
CAMPING-CAR
Les applications mobiles dont principalement park4night constituent les boussoles quasi-exlusives des équipages. Les collectivités peinent à organiser une stratégie lisible et cohérente.
Pour accueillir sans subir, Ficonseils aide les collectivités à définir une stratégie d’accueil par la réalisation d’un schéma des stationnements et services pour les camping-cars et autres véhicules habitables.
UN SCHÉMA D’ACCUEIL DES CAMPING-CARS… POURQUOI ?
Les schémas d’accueil couvrent plusieurs objectifs :
- donner de la lisibilité à l’accueil
- garantir une bonne répartition des flux et des stationnements
- éviter les incompréhension entre les prestataires privés et l’accueil public
- gérer les stationnements sauvages
- appuyer l’économie touristique .
Les schémas d’accueil des véhicules habitables constituent un volet d’une stratégie touristique globale du territoire.
UN SCHÉMA D’ACCUEIL… POUR QUI ?
Ce sont surtout les communautés de communes, communautés d’agglomération et les métropoles qui se positionnent pour élaborer un schéma d’accueil des campings-cars. Face à la pression des stationnements ou pour séduire les équipages, il arrive qu’une commune telle que Nevers (Nièvre) ou Arles (Bouches-du-Rhône) nécessite un schéma.
Les territoires de missions peuvent être vastes et très hétérogènes. Plusieurs départements et « pays » nous ont missionnés pour réguler les flux déployer des stratégies d’accueil
Et les équipages… ils sont les premiers à saluer une bonne organisation avec des stationnements et des services différenciés sur un secteur géographique.
La force d’un schéma d’accueil des véhicules habitables réside dans la conjugaison des approches macro et micro des territoires.
Canaliser la fréquentation du Grand Site des Gorges du Tarn
Schéma d’accueil des camping-cars en site classé : canalisation des flux sur les sites phares pour éviter l’éparpillement.
Département de l’Oise, capter et accompagner les flux routiers
Des flux nationaux et internationaux Nord/Sud à capter. Une stratégie d’accueil organisée le long des vallées.
La Cornouaille, un schéma pour réguler et soulager le littoral
Une stratégie qui s’adapte en fonction des saisons. Une dynamique infra-littorale met tout le territoire en réseau .
UN SCHÉMA D’ACCUEIL… COMMENT ?
La réalisation d’un schéma d’accueil comprend a minima 4 étapes majeures :
- le recensement exhaustif de tous les sites d’accueil avec la qualification de chaque site,
- la définition des objectifs et l’établissement d’une stratégie pour les atteindre,
- la définition de la vocation de chaque site recensé,
- la réalisation des études détaillées pour les sites stratégiques,
Il n’y a pas 2 schémas semblables :
les contextes diffèrent, les objectifs aussi tout comme les moyens.
LES INDICATEURS D’UN SCHÉMA D’ACCUEIL QUI FONCTIONNE
Les bénéfices d’un schéma d’accueil des campings-cars et autres véhicules habitables se traduisent de manière très concrète au fur et à mesure de sa mise en oeuvre :
- la durée de stationnement augmente
- les commerçants plébiscitent les équipements
- les stationnements sauvages et les usages inadaptés s’amenuisent
- un réseau de site d’accueil émerge avec les prestataires privés
Mais attention un schéma reste un ensemble d’actions hiérarchisées qui interagissent.
C’est un outil de pilotage territorial.
