Aménagement aires camping-cars
AMÉNAGEMENT
AIRES
CAMPING-CARS
L’aménagement d’une aire pour camping-cars ou véhicules habitables répond presque toujours à une tension :
- gérer une pression de fréquentation ou d’usages inadaptés
- améliorer la qualité de l’accueil et l’attractivité
Dans la réalité, l’arbitrage se fait d’abord sur le foncier disponible… et les moyens mobilisables.
LES AMÉNAGEMENTS SOMMAIRES
Faute de foncier disponible mais pour assurer a minima la possibilité de faire étape, la mise en place d’un accueil sommaire peut s’avérer pertinent :
- il rassure les équipages sur la possibilité de stationner
- il regroupe les camping-cars si possible à proximité des commerces et lieux de visite
- il évite les éparpillements susceptibles de nuire aux riverains
- il peut apporte les services de base (vidange- plein d’eau)
- il reste peu onéreux tant pour les aménageurs que les utilisateurs
- il garantit une fréquentation minimale
Des places dédiées, une bonne signalétique et un peu d’ombre peuvent souvent satisfaire un bon nombre d’équipages .
LES AMÉNAGEMENTS LOURDS
À l’inverse, certains territoires font le choix d’un véritable équipement structurant.
Avec une franche volonté d’accueillir les camping-cars et en mobilisant le foncier et les moyens financiers, des équipements d’ampleur peuvent voir le jour. Dans cette configuration, le mode d’intervention change radicalement avec :
- les types d’équipages et usages sont ciblés
- un programme et un niveau de services sont définis
- l’intégration paysagère est primordiale
- les accès sont étudiés tant pour les véhicules que pour les cycles et les piétons
L’organisation de l’accueil des camping-cars entre alors dans le registres des projets urbains ou de l’ingénierie des équipements touristiques (cf.page dédiée) .
Voici trois exemples de réponses d’aménagement.
Transformer un quartier industriel en espace d’accueil touristique structurant
Entre zone d’activités, le canal et le bourg… le projet d’aire de camping-cars structure la nouvelle vocation des espaces de loisir et assure la transition entre les quartiers.
Immersion paysagère et valorisation du site classé des gorges du Tarn
En bord de Tarn, le parking ouvert à tous est une verrue paysagère. Le besoin de masquer les camping-cars a constitué l’opportunité pour l’intégration paysagère de l’ensemble des véhicules.
Conjuguer les attraits de la ville et de la montagne
Une aire de stationnement et de « dissuasion » entre la ville de Grenoble et le Vercors, parfaitement desservie par les transports en commun, des accès cyclables pour rejoindre la ville ou faire une escapade en montagne.
LE PROJET D’AMÉNAGEMENT… COMMENT S’Y PREND-T’ON ?
La création du projet permet de se projeter sur un plan, de s’immerger dans les esquisses. C’est un moment d’échanges précieux entre l’équipe Ficonseils et le commanditaire avec :
- Le plan d’aménagement et de fonctionnement concrétise le programme. Il prévoit l’organisation des circulations, les dimensions et formes des places, le positionnement des équipements. Le plan d’aménagement explique comment gérer la forme de la parcelle, la pente, les vues, les réseaux, le voisinage…
- Le parti paysager. L’organisation des espaces paysagers, l’implantation du mobilier urbain, le choix des essences et des revêtements sont prévus.
- L’esquisse. La réalisation d’une esquisse (ou plusieurs) vient parachever toutes les étapes précédentes.
- Estimations financières. Le projet fait l’objet d’une estimation financière détaillée poste par poste (revêtement, réseaux, chaque équipement, terrassement, plantations, terre végétale, …). Toutes les dépenses sont prises en compte pour éviter les mauvaises surprises au moment du chantier .
Chaque projet est construit sur-mesure.
Toutes les étapes sont partagées et discutées avec le commanditaire.
LES TYPES D’AIRES :
A CONTRE-COURANT DES IDÉES REÇUES
Aires d’accueil, aires de service, aires vanlife, aires nature, aire de stationnement, aires de camping-cars… ces expressions généralistes induisent en erreur les équipages mais également les maîtres d’ouvrage. Ces expressions ne recouvrent aucune définition officielle et ne correspondent à aucune norme ou label.
Un espace d’accueil pour camping-cars ou autres véhicules habitables se caractérise avec :
- un niveau de service et des fonctions
- un volume d’accueil et une organisation des stationnements
- une ambiance paysagère
- un règlement sur les modes de stationnement et des usages
Selon les objectifs et les plans marketing, moult désignations peuvent voir le jour comme étape verte, aire coeur urbain, camp glisse, aire de jour, aire touristique…
Les deux désignations importantes dédiées aux camping-cars sont : stationnement pour camping-cars et services pour camping-car.
