Consultant accueil camping-cars

Ficonseils est un cabinet consultant spécialisé dans l’organisation de l’accueil des camping-cars et de tous les véhicules habitables. On entend par accueil des camping-cars : les auto-caravanes (les camping-cars) mais également les vans, les fourgons aménagés, les véhicules équipés d’un kit de couchage intérieur ou sur le toit.

Bien que les camping-cars soient plutôt gourmands en énergie (carburant ou électricité), ficonseils adapte l’accueil des camping-cars au « Slowtourisme« . C’est pourquoi toutes les interventions garantissent :

• une grande vigilance sur la qualité paysagère des lieux d’accueil,
• la découverte des patrimoines naturels et culturels sans bouger le véhicule,
• la facilité d’utilisation des modes de déplacements doux,
• une organisation qui limite les déplacements dans la logique « Recykligo –le développement à ressource constantes ».

L’accueil des camping-cars et autres véhicules habitables comprend moult aspects. En effet, l’organisation de l’accueil des camping-cars intervient à différentes échelles avec divers objectifs.

Les schémas d’accueil

Les collectivités telles que les départements et les établissements de coopération intercommunale -EPCI – (Métropoles, Communautés d’Agglomération, Communautés de Communes) recherche les visions sur l’ensemble de leur territoire. A partir de cette vision, ils peuvent définir des stratégies d’accueil des camping-cars. Ces stratégies sont précieuses compléter et garantir la cohérence avec les politiques touristiques.

Les concepts d’aménagement, l’insertion paysagère et l’exploitation

Les camping-cars sont vus par les riverains comme par les autres touristes. Une bonne insertion paysagère assure une meilleure acceptation des aménagements et des usages liés au stationnement.
Les équipages cherchent des vues agréables pour valoriser au mieux leurs séjours. Pour eux également, la vue importe. Tant les vues lointaines que les vues de proximité : la vue des camping-cars les uns vers les autres.
Pour la bonne insertion des équipements d’accueil des camping-cars et autres véhicules habitables, l’aménagement paysager  étudié avec soin et pertinence.

L’accès, les manoeuvres faciles, la qualité des revêtements, le mode de fonctionnement des aires, la définition des tarifications et des modes de paiement tout comme le choix des essences végétales sont à prendre en considération. La vigilance sur la cohérence de l’ensemble s’avère déterminante pour la bonne tenue des aires.

La règlementation

Camping-cars, vans, fourgons, autres véhicules avec kit habitables n’ont pas les mêmes statuts. Selon le lieu de stationnement et les usages, ces statuts peuvent évoluer… Lesquels s’appliquent et quelles en sont les conséquences ?

Ficonseils avec son partenaire juridique, le cabinet d’avocats Valadou-Josselin apportent les solutions idoines pour respecter les règles tout comme pour définir les règlements liés aux lieux d’accueil et de stationnement.

Les guides et références

En bord de mer, en montagne, en plaine,… en secteur très touristique ou en secteur diffus… l’appréhension de l’aménagement des aires de stationnement pour camping-cars peut être radicalement différentes. Ficonseils avec ses partenaires l’architecte Nathalie Lespiaucq, le cabinet d’avocats Valadoux-Josselin et l’agence Code couleur ont réalisés plusieurs guides conseils d’aménagements des sites d’accueil pour les camping-cars.

Accueil des camping-cars

Séminaire de positionnement

L’accueil et les stationnement des camping-cars est complexe et sensible. De nombreux choix sont nécessaire et il faut se préparer. Mieux encore, il faut savoir ce que l’on veut et ce que l’on ne veut pas.

C’est pouquoi Ficonseils propose un séminaire de sensibilisation à l’accueil des camping-cars. Pour les conseils municipaux, communautaires et de toute autre organisation, il s’agira de présenter :

• le marché et le parc des camping-cars en France et en Europe,
• les types de camping-cars et tous les dérivés de véhicules habitables,
• les types d’usages, les habitudes, les exigences, les impératifs des équipages,
• les règles liées au stationnement, à la circulation… ce que l’on peut faire et ne pas faire,
• les impacts économiques, environnementaux et paysagers,
• l’éventail des types d’accueil et de services avec les catégories d’aménagement,
• les formes d’exploitation et les effets induits.

Durant une journée au tarif de 1500 € HT

sans limite du nombre de participants, hormis la taille de la salle dont vous pourrez disposez